алдыңғы бет >
Өнім орталығы >
Спорттық көлік >
AION Hyper SSR 2024 Standard Coupe Pure Electric 2 есікті 2 орындық Hardtop Coupe 4WD EV автомобильдері Спорттық автомобиль
AION Hyper SSR 2024 Standard Coupe Pure Electric 2 есікті 2 орындық Hardtop Coupe 4WD EV автомобильдері Спорттық автомобиль
2024 жаңа нұсқасы Aion Hyper SSR EV Жоғары өнімділігі жоғары таза электрлік жоғары жылдамдықты автокөлік Жаңа энергетикалық қытайлық ересектерге арналған спорттық көліктер сату
Параметрлер әртүрлі көлік конфигурацияларына байланысты өзгеруі мүмкін. Арнайы үлгі туралы ақпарат алу үшін бізге хабарлама қалдырыңыз!
Өнім конфигурациясы
Өндіруші
МЕН БОЛАМЫН
Батарея сыйымдылығы (кВт/сағ)
74,69
Шығу тегі
ГУАНДУН
Батарея Түрі
Үштік литий батареясы
Классификация
Суперкар
Круиздік жүйе
CCS
Руль дөңгелегі орны
СОЛ
Қуатты тұтыну (кВт/100км)
16.7
Энергия түрі
BEV
Беріліс саны
1
Эмиссия стандарты
/
Трансмиссия түрі
Тұрақты беріліс қатынасы беріліс
Максималды қуат (кВт)
900
Драйвер түрі
Үш қозғалтқышы бар 4WD
Максималды момент (Нм)
1230
4WD түрі
Электрлік 4WD
Қозғалтқыш
/
Алдыңғы суспензия түрі
Екі жақты тәуелсіз суспензия
Берілу
/
Артқы суспензия түрі
Екі жақты тәуелсіз суспензия
L/W/H (мм)
4556*1988*1230
Power Assisted Forms
Электрондық қуат руль
Дене құрылымы
2-DOOR 2-SEATER Суперкар
Дене құрылымы
Жүктемені қолдау
Максималды жылдамдық (КМ/сағ)
251
Алдыңғы тежегіш түрі
Керамикалық желдеткіш диск
0-100км/сағ үдеу(лер)
2.3
Артқы тежегіш түрі
Керамикалық желдеткіш диск
WLTC аралас отын шығыны (л/100 км)
/
Тұрақ тежегішінің түрі
Электрондық тұрақ тежегіші
Доңғалақ базасы (мм)
2650
Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары
245/35 R20
Жақындау бұрышы(°)
9
Артқы шинаның техникалық сипаттамалары
305/30 R20
Шығу бұрышы(°)
14
ABS құлыптануға қарсы тежегіш
ИӘ
Жанармай багының сыйымдылығы (L)
/
ESC көлік құралының тұрақтылығын бақылау
ИӘ
Магистраль сыйымдылығы (L)
/
Радар
Артқы
Ең көп жүк сыйымдылығы (кг)
1990 жыл
Артқы camera
360°
Қозғалтқыш Model
/
Фара
Жарық диодты индикатор
Ауысу (L)
/
Люк түрі
/
Ауа қабылдау
/
Көп функциялы руль
/
Қозғалтқыш Layout
/
Орталық басқару экранының түрі
Сенсорлы СКД дисплей
Цилиндрлердің орналасуы
/
Орталық басқару экранының өлшемі
14,6 дюйм
Цилиндр саны
/
Орындық материал
Табиғи Былғары
Цилиндрдегі клапандар саны
/
Жүргізуші орындығының реттеулері
Алға және артқа қарай реттеу/арқалықты реттеу/биіктікті реттеу (4 жақты)/бел тірегі (2 жақты)
Клапан механизмі
/
Максималды ат күші(Ps)
/
Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин)
/
Максималды момент жылдамдығы (айн/мин)
/
Co-Жүргізуші орындығының реттеулері
Алға және артқа қарай реттеу/арқалықты реттеу/биіктікті реттеу (4 жақты)/бел тірегі (2 жақты)
Жанармаймен қамтамасыз ету әдістері
/
CLTC диапазоны (км)
506
Зарядтау уақыты
/
ДжGAC Aion өзінің ультра жылдам Hyper SSR суперкарын ашқаннан кейін бір жылдан астам уақыт өткен соң Қытайда өзінің EV-ін ресми түрде іске қосты және алғашқы жеткізілімдерін бастады. Үш түрлі нұсқада қол жетімді бұл суперкар 900 В платформасын және 0-100 км/сағ жылдамдықты қоса алғанда, кейбір әсерлі сипаттамалары бар.
Әр жолы біздеЭлектрекGAC-Aion туралы бірдеңе жариялаңыз, бұл әдетте саладағы жетекші технологияның бір түрі. Бренд Guangzhou Automobile Corporation (GAC) тобының толық электрлік маркасы ретінде бар және қазіргі уақытта бес электрлік көлікті, соның ішінде 626 миль (NEDC) әсерлі қашықтықты ұсынатын Aion LX Plus сатады.
GAC Aion электр машиналарын өндіруден басқа, Қытайда әсерлі зарядтау технологиясын әзірледі. Өткен жазда компания Aion V жол талғамайтын көлігін бес минуттың ішінде 30-80% зарядтай алатын 480 кВт тұрақты ток жылдам зарядтағышты таныстырды. Автокөлік технологиясы NIO және CATL сияқты қытайлық бәсекелестерге қосылып, батареяларды ауыстыру сегментіне кірді.
Aion компаниясының EV ұсыныстарының көпшілігі бүгінгі күнге дейін жол талғамайтын көліктер болғанымен, ол 2022 жылдың қыркүйегінде алдын ала сатылымдардың басталуымен қатар Hyper SSR деп аталатын суперкардың жоспарларымен бөлісті. Енді, бір жылдан кейін GAC Aion толық электрлі суперкарды кейбір техникалық сипаттамалармен бірге жеткізді.
Ресми бағадан басқа, автоөндіруші суперкардың 900 В платформасында SiC чиптерімен жабдықталғанын, бұл 94,5% максималды тиімділікке ие электр жетек жинағын қуаттандыруға көмектесетінін айтты.
«SSR» «супер, спорт, жарыс» дегенді білдіреді, ол сондай-ақ 900 кВт-тан астам қуат пен 12 000 Нм айналу моментін біріктіретін EV үш қозғалтқышының әрқайсысының жеке атаулары болуы мүмкін. Салыстыру үшін, бұл Tesla-ның кіретін Roadster-тің жарнамаланған моментінен екі есе көп, ол да 0-100 км/сағ 2,1 секундта жүруі керек.
Стандартты Hyper SSR бұл жылдамдыққа 2,3 секундта жетеді, ал Sprint және Ultimate нұсқалары мұны 1,9 секундта жылдамдатады. GAC Aion Rimac Nevera-ны еңсергісі келсе, әлі де біраз жұмыс істеуі керек, өйткені бұл EV 2,86 секундта 0-100 км/сағ жылдамдықпен әлемдік рекордқа жетті (басқа оншақты рекордтардың арасында).
Қытайда жеткізілімдер жүріп жатқандықтан, бұл агрессивті, барлық электр жылдамдығының арқасында назар аударатын суперкар болады. Балалар сендер қалай ойлайсыңдар?